Birinci ve İkinci Aşama 124 Tek Disk Değirmenleri
Kanıtlanmış teknoloji güncellendi
CCMC'nin 124 tek disk değirmeni optimum performans için tasarlanmıştır. Mühendislerimiz, titreşimi en aza indirmek, bakım maliyetini azaltmak ve tramvay kontrolünü sağlamlaştırmak için yapısal stabiliteye odaklandılar. Sonuçlar bugün piyasadaki en iyi ıslak mısır disk fabrikalarından birini üretti.
Tasarım özellikleri
124'ün ağır inşaatı ve katı rafiner kasası, sektörde tramvay hizalamasını korumayı desteklemektedir. Ağır hizmet tipi motor destekleri, 1/2 ”(1.3 cm) kalınlığında montaj plakası ve 3/4” (2 cm) çaplı dişli motor montaj çubukları ile titreşim büyük ölçüde azalır. Ek olarak, tüm proses temas parçaları, artan çalışma ömrü için 316 paslanmaz çelik ile inşa edilir.
Mekanik olarak ayarlanmış plaka boşluğu
Plaka boşluğunu kontrol eden öğütme diskinin yeri, değirmen yanında bulunan bir el tekerleğiyle bir inçten binlerce yıl içinde doğru bir şekilde kontrol edilir. Bu birim, büyüklüğünün iki katı değirmeni ile tasarlanmıştır.
Kapasiteler
1 ST öğütme-8.000 kile/gün (204 metrik ton/gün)
2 ND öğütme-16.000 kile/gün (408 metrik ton/gün)
3 RD öğütme-8.000 kile/gün (204 metrik ton/gün)
Özellikler:
24 ”(60.9cm) Çap disk
Maksimum 75hp (55kW)
1.800 rpm maksimum hız
Gres yağlanmış rulmanlar
Yerçekimi beslemesi
Menteşeli kapı, plaka değişikliklerinin kolaylığı için her iki yönü de sallıyor
Manuel disk konumlandırma
Tüm Proses İletişim Parçaları 316 Paslanmaz Çelik
Ekstra ağır motorlu motor destekleri ile kemer tahriki
Yaklaşık ağırlık (daha az motor) 2.500 lbs (1140kg)
Boyut-52 ”Hx66” Lx36 ”W (132CMHX168CMLX91.5CMW)
Birinci ve ikinci aşama 136 tek disk değirmenleri
Kanıtlanmış teknoloji güncellendi
CCMC'nin 136 tek disk değirmeni optimum performans için tasarlanmıştır. Mühendislerimiz, titreşimi en aza indirmek, bakım maliyetini azaltmak ve tramvay kontrolünü sağlamlaştırmak için yapısal stabiliteye odaklandılar. Sonuçlar bugün piyasadaki en iyi ıslak mısır disk fabrikalarından birini üretti.
Tasarım özellikleri
136'nın ağır inşaatı ve katı rafiner kasası, sektörde tramvay hizalamasını korumayı desteklemektedir. Ağır hizmet tipi motor destekleri, 1 ”(2.54 cm) kalınlığında montaj plakası ve 2” (5.08cm) çaplı dişli motor montaj çubukları ile titreşim büyük ölçüde azalır. Ek olarak, tüm proses temas parçaları, artan çalışma ömrü için 316 paslanmaz çelik ile inşa edilir.
Hızlı Bırakma Mekanizması
Plaka boşluğunu kontrol eden öğütme diskinin yeri, bir inçten binlerce yıl içinde bir el tekerleği ve gösterge kadranıyla doğru bir şekilde kontrol edilir. Disk, sabit bir yükleme basıncını koruyan yaylarla yerinde tutulur. CCMC'nin hızlı serbest bırakma mekanizması, öğütme diskinin basit ve kolay geri çekilmesi için tasarlanmıştır ve öğütme plakalarının yanlışlıkla çatışmasını önleyen bir güvenlik kilidi içerir.
Inpro/conta yatağı izolatörü
CCMC, endüstrinin en iyi yatak izolatörlerinden biri olan 136 tek disk değirmesinin tasarımına dahil edildi - Inpro/Seal Rulman izolatörü. Bu tasarım, conta sabit olduğunda pozitif bir buhar contası sağlar, ancak şaft dönerken temas parçaları yoktur. Inpro/conta yatağı izolatörü, yatak muhafazasını rulmanlarda ve yağlama ortamındaki olası kontaminattan hermetik olarak kapatır.
Hızlı Kemer Değişimi
136 tek disk fabrikasının özel özelliğinden biri Hızlı Kemer Değiştirme seçeneğidir. Bu özellik, verimlilik göz önünde bulundurularak ve tahrik kayışlarının basitleştirilmiş bakımı için tasarlanmıştır, bu da daha az kesinti ile sonuçlanır. Kemer gerginliği serbest bırakıldıktan ve ankraj cıvataları dıştan takma muhafazadan çıkarıldıktan sonra, destek blokları yatak muhafazasının altından çekilir ve eski kayışların kolayca çıkarılmasına izin verir. Yeni kayışların işlemini ve takımı da aynı derecede basittir.
Özellikler:
36 ”(91.4cm) Çap disk
250hp (186.4kw) maksimum
1.800 rpm maksimum hız
Gres yağlanmış rulmanlar
Yerçekimi beslemesi
Menteşeli kapı, plaka değişikliklerinin kolaylığı için her iki yönü de sallıyor
Manuel disk konumlandırma
Hızlı Bırakma Mekanizması
Tüm Proses İletişim Parçaları 316 Paslanmaz Çelik
Ekstra ağır motorlu motor destekleri ile kemer tahriki
Yaklaşık ağırlık (daha az motor) 6.600 lbs (2994kg)
Boyut-49 ”Hx48” LX89 ”W (124.5CMHX121.9CMLX226.1CMW)
Kapasiteler
1 ST Grind-20.000 kile/gün (510 metrik ton/gün)
2 ND öğütme-40.000 kile/gün (1020 metrik ton/gün)
Birinci ve İkinci Aşama 152 Tek Disk Değirmenleri
Kanıtlanmış teknoloji güncellendi
CCMC'nin 152 tek disk değirmeni optimum performans için tasarlanmıştır. Mühendislerimiz, bugün piyasadaki en iyi ıslak mısır disk fabrikalarından birini üreten tramvay hizalaması, titreşim ve ekipman dayanıklılığının en aza indirilmesi üzerine odaklandı.
Tasarım özellikleri
152'nin ağır inşaatı ve katı rafiner kasası, sektörde tramvay hizalamasını korumayı desteklemektedir. Tüm proses temas parçaları, artan çalışma ömrü için 316 paslanmaz çelik ile inşa edilir. 152, şaftı proses korozyonundan ve aşınmadan koruyan değiştirilebilir paslanmaz çelik sert kaplamalı şaft manşonuna sahiptir.
Özellikler:
52 ”çap (132cm), bölünmüş plaka koltuğu 52” (132cm) ve 36 ”(91.4cm)
1.000hp (746kw) maksimum
1.800 rpm maksimum hız
Tabana entegre yağ dolaşımında yağlı yağ sistemi
Yerçekimi beslemesi
Menteşeli kapı, plaka değişikliklerinin kolaylığı için her iki yönü de sallıyor
Manuel disk konumlandırma
Tüm Proses İletişim Parçaları 316 Paslanmaz Çelik
Serbest duran birleştirilmiş motorlu doğrudan sürücü
Yaklaşık ağırlık (daha az motor) 14.200 lbs (6441kg)
Boyut-69 ”Hx68” Lx106 ”W (175CMHX173CMLX269CMW)
Kapasiteler
1 St Grind-40.000 kile/gün (1.020 metrik ton/gün)
2 ND öğütme-60.000 kile/gün (1.530 metrik ton/gün)
3 RD öğütme-40.000 kile/gün (1.020 metrik ton/gün)
Motor: 1.000hp (746kW), 1.800rpm
Contact Now
